Một số model và dòng sản phẩm Metalrota tiêu biểu

Nhà phân phối Metalrota Việt Nam phát triển danh mục sản phẩm theo từng nhóm ứng dụng thay vì chỉ giới hạn ở một vài model cố định.

Động cơ bánh răng MT D.90 PMAC Metalrota

MT D.90 PMAC là một trong những model động cơ bánh răng nổi bật của Metalrota.

Thông số kỹ thuật tham khảo:

• Công suất danh định S2 60 phút: 700–1.000 W.
• Điện áp sử dụng: 24–144 V.
• Mô-men xoắn cực đại S2 trong 1 phút: 10 Nm.
• Tốc độ tối đa: 4.500 vòng/phút.
• Cấp bảo vệ: IP69K.
• Loại động cơ: PMAC đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
• Bộ truyền động: hộp giảm tốc hành tinh.

Nhờ không sử dụng chổi than, MT D.90 PMAC hạn chế hao mòn cơ khí, giảm yêu cầu bảo trì và hỗ trợ điều chỉnh tốc độ linh hoạt. Model này phù hợp với xe điện nhỏ, máy vệ sinh công nghiệp, thiết bị nông nghiệp, máy xây dựng, robot di động và các hệ thống tự động hóa yêu cầu truyền động gọn nhẹ.

Dòng động cơ bánh răng PMAC Metalrota

Dòng PMAC Gear Motor Metalrota kết hợp động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu không chổi than với hộp giảm tốc hành tinh. Thiết kế này vừa kiểm soát được tốc độ đầu ra, vừa tăng mô-men xoắn để đáp ứng những cơ cấu truyền động có tải lớn.

Một số model tiêu biểu gồm:

• MT D.80 PMAC: công suất 300–700 W, mô-men xoắn cực đại 4 Nm, điện áp 24–144 V.
• MT D.90 PMAC: công suất 700–1.000 W, mô-men xoắn cực đại 10 Nm, điện áp 24–144 V.
• MT D.110 PMAC: công suất 1.000–1.500 W, mô-men xoắn cực đại 30 Nm, điện áp 24–144 V.
• MT D.135 PMAC: công suất 2.000–5.000 W, mô-men xoắn cực đại 60 Nm, điện áp 24–144 V.
• Special PMAC Gear Motors: động cơ bánh răng được thiết kế theo yêu cầu riêng của dự án.

Dòng động cơ bánh răng AC Metalrota

Bên cạnh động cơ PMAC, Metalrota còn sản xuất dòng AC Gear Motor sử dụng động cơ điện không đồng bộ kết hợp với bộ giảm tốc. Dòng sản phẩm này thích hợp với các ứng dụng cần khả năng vận hành bền bỉ, mô-men khởi động tốt và dễ thích nghi với nhiều điều kiện tải.

Một số model tham khảo:

• MT D.80 AC: công suất 100–200 W, mô-men xoắn cực đại 2 Nm, điện áp 12–144 V.
• MT D.90 AC: công suất 300–500 W, mô-men xoắn cực đại 7 Nm, điện áp 12–144 V.
• MT D.110 AC: công suất 700–900 W, mô-men xoắn cực đại 15 Nm, điện áp 12–144 V.
• MT D.135 AC: công suất 1.500–2.500 W, mô-men xoắn cực đại 60 Nm, điện áp 12–144 V.
• Special AC Gear Motors: phiên bản tùy chỉnh theo công suất, tốc độ và kiểu lắp đặt của máy.

Động cơ bánh răng AC Metalrota được sử dụng trong băng tải, thiết bị nâng hạ, xe vận chuyển hàng, cơ cấu lái, máy công nghiệp và hệ thống tự động hóa. Việc tích hợp hộp giảm tốc giúp điều chỉnh tốc độ đầu ra và tạo mô-men xoắn phù hợp với tải.

Dòng động cơ kéo AC Metalrota

AC Traction Motor Series là nhóm động cơ không đồng bộ được Metalrota thiết kế cho các ứng dụng kéo, nâng và di chuyển bằng điện. Dải sản phẩm có nhiều kích thước thân motor và công suất khác nhau, phù hợp từ thiết bị nhỏ đến phương tiện công nghiệp tải nặng.

Một số dòng tiêu biểu:

• AC D.90 mm: 400–600 W, mô-men xoắn tối đa 9 Nm.
• AC D.110 mm: 500–1.000 W, mô-men xoắn tối đa 15 Nm.
• AC D.125 mm: 1.000–2.000 W, mô-men xoắn tối đa 30 Nm.
• AC D.135 mm: 1.500–2.500 W, mô-men xoắn tối đa 60 Nm.
• AC D.152 mm: 2.500–3.500 W, mô-men xoắn tối đa 80 Nm.
• AC D.173 mm: 3.000–5.000 W, mô-men xoắn tối đa khoảng 120 Nm.
• AC D.200 mm: 5.000–10.000 W, mô-men xoắn tối đa 220 Nm.
• AC D.240 mm: 10.000–15.000 W, mô-men xoắn tối đa 300 Nm.
• AC D.270 mm: 18.000–25.000 W, mô-men xoắn tối đa 400 Nm.
• AC D.300 mm: 30.000–40.000 W, mô-men xoắn tối đa 550 Nm.

Tùy model, điện áp hoạt động nằm trong khoảng 12–144 V. 

Dòng động cơ kéo DC Metalrota

Dòng động cơ kéo DC sử dụng nguồn điện một chiều và được phát triển cho các hệ thống dùng pin hoặc ắc quy.

Dòng động cơ DC Metalrota có thể được sử dụng cho:

• Xe nâng và xe kéo điện.
• Xe vận chuyển hàng trong nhà máy.
• Máy vệ sinh công nghiệp.
• Xe điện sân golf và khu du lịch.
• Thiết bị nâng hạ di động.
• Máy nông nghiệp chạy điện.
• Xe chuyên dụng trong sân bay và kho vận.

Dòng bánh xe dẫn động điện Metalrota

Electric Drive Wheel Series là cụm truyền động tích hợp bánh xe, động cơ điện và hệ thống giảm tốc. 

Metalrota cung cấp bốn cấu hình chính:

• Bánh xe dẫn động ngang không lái.
• Bánh xe dẫn động ngang có lái.
• Bánh xe dẫn động đứng không lái.
• Bánh xe dẫn động đứng có lái.

Dòng sản phẩm này phù hợp với AGV, AMR, xe nâng, xe kéo, thiết bị logistics, máy vệ sinh và phương tiện vận chuyển tự hành.

Một model nổi bật là MR350FM, bánh xe dẫn động ngang không lái với các thông số tham khảo:

• Đường kính bánh xe: 350 mm.
• Công suất danh định: 3.000–5.000 W.
• Điện áp: 24–96 V.
• Tỷ số truyền: 30:1 hoặc 22:1.
• Tải trọng tối đa trên bánh: 2.600 kg.
• Mô-men xoắn cực đại tại bánh: 2.000 Nm.
• Vật liệu bọc bánh: polyurethane hoặc Vulkollan.
• Có thể sử dụng động cơ AC, DC hoặc PMAC.

Động cơ bánh răng vi sai Metalrota

Differential Gear Motor là cụm truyền động kết hợp động cơ điện, hộp giảm tốc và bộ vi sai. 

Dòng sản phẩm này thường được sử dụng trên:

• Xe nâng điện.
• Xe kéo hàng.
• Xe vận chuyển công nghiệp.
• Xe vệ sinh tự hành.
• Thiết bị kho vận.
• Xe nông nghiệp chạy điện.
• Xe chuyên dụng trong sân bay.

Tùy cấu hình, cụm truyền động có thể tích hợp động cơ AC, DC hoặc PMAC, đồng thời tùy chỉnh tỷ số truyền, chiều dài trục, loại phanh và tải trọng cầu.

Hệ thống truyền động kép Dual Drive Metalrota

Hệ thống truyền động kép Metalrota sử dụng hai động cơ hoạt động đồng thời để cung cấp lực kéo lớn hơn và tăng khả năng kiểm soát chuyển động.

Dual Drive có thể sử dụng động cơ AC, DC hoặc PMAC, phù hợp với robot công nghiệp, máy công cụ, xe điện và thiết bị vận chuyển tải nặng.

Một số model Dual Drive đáng chú ý gồm:

MRP 190 Kim loại Rota

MRP 190 là hệ thống truyền động điện hai động cơ dành cho xe điện nhẹ, robot, thiết bị vận chuyển vật liệu và máy công nghiệp.

Thông số tham khảo:

• Tỷ số truyền: 41,7:1.
• Mô-men xoắn đầu ra tối đa: 2.500 Nm.
• Tải trọng hướng kính: 2.200 kg.
• Phương pháp bôi trơn: dầu.
• Có thể lắp động cơ AC hoặc PMAC.

Model này phù hợp với thiết bị yêu cầu lực kéo lớn, khả năng điều khiển chính xác và vận hành ổn định dưới tải nặng.

MRH 157 Metalrota

MRH 157 là hệ thống Dual Drive tích hợp bánh xe, phù hợp với các thiết bị vận chuyển và phương tiện điện nhỏ gọn.

• Tỷ số truyền: 17,64:1–37,80:1.
• Mô-men xoắn đầu ra: 400 Nm với cấu hình DC và 750 Nm với cấu hình AC.
• Trọng lượng cụm: 21 kg.
• Kích thước bánh xe: Ø250 × 80 mm hoặc Ø300 × 80 mm.
• Tải trọng trên bánh: khoảng 1.000 kg.
• Vật liệu bánh: polyurethane.
• Bề mặt bánh: trơn hoặc có rãnh.

MRH 157 thích hợp cho xe vận chuyển tự hành, máy vệ sinh, thiết bị logistics và xe điện công nghiệp.

Cầu truyền động điện Electric Axle Metalrota

Electric Axle Metalrota là cụm cầu truyền động tích hợp động cơ điện, bộ giảm tốc và trục dẫn động. S

Cầu điện Metalrota giúp:

• Tối ưu không gian lắp đặt.
• Giảm số lượng chi tiết truyền động.
• Cải thiện sự ổn định của phương tiện.
• Phân phối mô-men xoắn đến bánh xe hiệu quả.
• Đơn giản hóa quá trình thiết kế khung xe.
• Nâng cao khả năng kiểm soát lực kéo.

Sản phẩm được sử dụng trong xe điện, máy nông nghiệp, thiết bị logistics, máy vệ sinh, phương tiện hàng hải và các loại xe chuyên dụng.

Một model tiêu biểu là S21 Metalrota:

• Động cơ tích hợp: động cơ điện AC.
• Tỷ số truyền: 10:1, 15:1, 20:1, 21:1, 25:1 hoặc 31:1.
• Mô-men xoắn đầu ra tối đa: 400 Nm.
• Tải trọng tối đa: 400 kg.
• Công suất động cơ: tối đa 1,5 kW.
• Điện áp sử dụng: 24–96 V.

S21 phù hợp với xe vận chuyển nhỏ, máy vệ sinh, thiết bị nông nghiệp, xe điện chuyên dụng và hệ thống logistics. 

Dòng Motor Pump Metalrota

Dòng bơm động cơ Metalrota là cụm động cơ điện kết hợp với cơ cấu bơm để phục vụ việc truyền và xử lý chất lỏng.

Motor Pump Metalrota được ứng dụng trong:

• Hệ thống thủy lực xe nâng.
• Bộ nguồn thủy lực nhỏ gọn.
• Máy xây dựng và máy nông nghiệp.
• Thiết bị nâng hạ.
• Máy vệ sinh công nghiệp.
• Hệ thống bơm tuần hoàn.
• Thiết bị vận chuyển và xử lý chất lỏng.
• Máy OEM và phương tiện chuyên dụng.

MP AC D.240, sử dụng động cơ điện AC với dải công suất khoảng 10.000–25.000 W và nguồn điện 48–144 V. Đây là giải pháp phù hợp với hệ thống bơm yêu cầu công suất lớn và hoạt động bằng nguồn pin hoặc ắc quy.

Giải pháp Metalrota thiết kế theo yêu cầu OEM

Metalrota còn phát triển động cơ  theo yêu cầu riêng của nhà sản xuất máy OEM. 

Các hạng mục có thể tùy chỉnh gồm:

• Công suất và điện áp động cơ.
• Tốc độ quay và mô-men xoắn.
• Loại động cơ AC, DC hoặc PMAC.
• Tỷ số truyền của hộp giảm tốc.
• Kích thước và vật liệu bánh xe.
• Kích thước trục và mặt bích.
• Vị trí lắp motor.
• Cấp bảo vệ chống bụi, nước.
• Encoder và cảm biến tốc độ.
• Phanh điện từ.
• Đầu nối điện và dây cáp.
• Chế độ làm việc liên tục hoặc ngắn hạn.
• Cấu hình truyền động đơn hoặc truyền động kép.

Liên hệ ngay công ty Hoàng Thiên Phát để tư vấn và hỗ trợ

Công ty TNHH Kỹ Thuật Công Nghệ Hoàng Thiên Phát

237/49C Phạm Văn Chiêu,Phường An Hội Tây, TpHCM

Website: thietbinhamayvn.com Email: sales3@hoangthienphat.com

Số điện thoại + Zalo: mrs: Vân 0906794977 sky: dat.htp