Hotline tư vấn kỹ thuật: 0906.79.49.77
Yêu cầu báo giá / Tư vấn chọn model
Lọc nhiên liệu Fleetguard là nhóm sản phẩm chuyên xử lý tạp chất trong nhiên liệu trước khi nhiên liệu đi tới bơm cao áp và kim phun. Fleetguard phát triển danh mục này cho động cơ diesel sử dụng trên máy phát điện, xe tải, máy công trình, thiết bị khai thác và nhiều hệ thống động lực công nghiệp.
Đối với các động cơ diesel hiện đại có hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao, chất lượng nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của kim phun và các chi tiết chính xác trong hệ thống. Fleetguard cung cấp nhiều cấu hình từ lọc nhiên liệu dạng vặn, lõi cartridge đến bộ lọc kết hợp tách nước, sử dụng các công nghệ vật liệu như StrataPore® và NanoNet®.
Nhiên liệu diesel trong quá trình lưu trữ, vận chuyển và cấp vào thiết bị có thể chứa bụi, cặn, rỉ sét, nước và nhiều dạng tạp chất khác. Nếu chúng đi qua hệ thống lọc, các bộ phận có khe hở làm việc rất nhỏ như bơm cao áp và kim phun có nguy cơ bị mài mòn hoặc giảm hiệu quả hoạt động.
Lọc nhiên liệu Fleetguard được bố trí trên đường cấp nhiên liệu để giữ lại những hạt tạp chất trước khi nhiên liệu được đưa tới các thành phần nhạy cảm của động cơ. Với các hệ thống yêu cầu xử lý nước, Fleetguard còn có dòng Fuel/Water Separator kết hợp chức năng lọc cặn và tách nước.
Fleetguard công bố công nghệ NanoNet của hãng có khả năng giữ 98,7% các hạt kích thước nhỏ tới 4 micron trong điều kiện thử nghiệm tương ứng. Đây là một trong những công nghệ Fleetguard sử dụng cho các hệ thống nhiên liệu yêu cầu mức bảo vệ cao.
Khi tìm lọc nhiên liệu Fleetguard, người sử dụng thường gặp các mã bắt đầu bằng FF và FS. Tuy nhiên, không nên lựa chọn sản phẩm chỉ dựa vào hai ký tự đầu model mà cần kiểm tra đầy đủ thông số và chức năng của từng mã.
Các model FF Fleetguard chủ yếu thuộc nhóm Fuel Filter. Fleetguard cung cấp cả kiểu Spin-On và Cartridge.
Ví dụ Fleetguard FF63054NN là lọc nhiên liệu dạng vặn sử dụng vật liệu NanoNet. FF5776 và FF2200 là các model dạng vặn sử dụng công nghệ StrataPore. Trong khi đó FF266 là lõi cartridge sử dụng NanoNet.
Sự đa dạng này cho phép lựa chọn lọc theo yêu cầu về kích thước hạt, lưu lượng nhiên liệu, kết cấu lắp đặt và thông số của động cơ.
Nhóm FS Fleetguard thường xuất hiện ở các sản phẩm Fuel/Water Separator. Chức năng quan trọng của chúng là vừa lọc tạp chất vừa hỗ trợ tách nước khỏi nhiên liệu.
Một số model điển hình gồm FS1000, FS1098 và FS19765. Trong đó FS1098 là bộ tách nước nhiên liệu dạng Spin-On, còn FS19765 là dạng Cartridge sử dụng công nghệ EleMax™.
Khả năng tách nước đặc biệt quan trọng đối với động cơ diesel vì nước trong nhiên liệu có thể góp phần gây ăn mòn và ảnh hưởng đến các bộ phận trong hệ thống phun nhiên liệu.
NanoNet® là một trong những công nghệ nổi bật trong danh mục lọc nhiên liệu Fleetguard. Vật liệu này được phát triển nhằm tăng hiệu quả giữ những hạt tạp chất rất nhỏ và bảo vệ hệ thống nhiên liệu.
Ví dụ, FF63054NN Fleetguard sử dụng NanoNet nhằm giữ các hạt gây hại, bảo vệ kim phun và duy trì độ sạch của nhiên liệu. Fleetguard cũng nhấn mạnh tuổi thọ lọc dài hơn giúp giảm tần suất bảo trì, thời gian dừng máy và chi phí sửa chữa.
Một model khác là FF266 Fleetguard cũng sử dụng NanoNet. Theo dữ liệu hãng, FF266 có chiều cao khoảng 152,6 mm, đường kính ngoài lớn nhất khoảng 95,63 mm và lưu lượng danh định 24 L/phút.
Bên cạnh NanoNet, Fleetguard sử dụng StrataPore® trên nhiều model lọc nhiên liệu. Đây là vật liệu lọc được thiết kế để loại bỏ tạp chất đồng thời duy trì dòng nhiên liệu cần thiết cho động cơ.
Fleetguard FF5776 là một ví dụ sử dụng StrataPore. Hãng định hướng sản phẩm cho việc giữ các chất gây ô nhiễm có hại, bảo vệ kim phun và các thành phần của hệ thống nhiên liệu.
Fleetguard FF2200 cũng sử dụng StrataPore và có cấu tạo Spin-On. Thiết kế dạng vặn hỗ trợ quá trình tháo lắp, bảo trì và thay lọc thuận tiện hơn trên nhiều loại thiết bị.
Danh mục Fleetguard rất rộng và model phải được chọn theo từng động cơ. Một số mã lọc nhiên liệu và tách nước có thể tham khảo gồm:
| Model | Loại sản phẩm |
|---|---|
| FF63054NN | Lọc nhiên liệu Spin-On NanoNet |
| FF5776 | Lọc nhiên liệu Spin-On StrataPore |
| FF5825NN | Lọc nhiên liệu Spin-On NanoNet |
| FF2200 | Lọc nhiên liệu Spin-On StrataPore |
| FF277 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF202 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF5109 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF5427 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF5412 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF254 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF5957 | Lọc nhiên liệu Spin-On |
| FF110 | Lọc nhiên liệu Cartridge |
| FF114 | Lọc nhiên liệu Cartridge |
| FF265 | Lọc nhiên liệu Cartridge |
| FF266 | Lọc nhiên liệu Cartridge NanoNet |
| FS19765 | Bộ lọc/tách nước nhiên liệu Cartridge |
| FS1000 | Bộ lọc/tách nước nhiên liệu |
| FS1098 | Bộ lọc/tách nước nhiên liệu Spin-On |
Các model trên được Fleetguard liệt kê trong danh mục sản phẩm hiện tại của hãng.
Mỗi model có thông số rất khác nhau, vì vậy không nên thay thế hai bộ lọc chỉ vì chúng có kích thước bên ngoài gần giống nhau.
Chẳng hạn, Fleetguard FF5427 có đường kính ngoài lớn nhất 93,4 mm, chiều cao 144 mm, ren M16 × 1.5-6H và lưu lượng danh định 8 L/phút. Hãng công bố hiệu suất hạt chính đạt 98% tại 8 micron(c).
Trong khi đó Fleetguard FF5412 có chiều cao 136,9 mm, đường kính ngoài lớn nhất 94,49 mm và ren 3/4-16 UNF 2B. Hiệu suất hạt chính được Fleetguard công bố là 98,7% tại 6,47 micron(c).
Một ví dụ khác là FF254 Fleetguard, có chiều cao 260 mm, đường kính ngoài 110 mm, ren M32 × 1.5-6H và lưu lượng danh định 10 L/phút. Theo Fleetguard, model này đạt hiệu suất hạt chính 99,9% tại 10 micron(c) theo tiêu chuẩn thử ISO 19438.
Những khác biệt này cho thấy model Fleetguard cần được đối chiếu theo mã phụ tùng, động cơ và điều kiện vận hành cụ thể.
Trong nhà máy, động cơ diesel thường xuất hiện trên máy phát điện dự phòng, máy bơm chữa cháy, thiết bị nâng hạ, xe vận chuyển, máy khai thác và nhiều máy công trình. Đây đều là các hệ thống mà chất lượng nhiên liệu cần được kiểm soát để hạn chế sự cố liên quan đến đường nhiên liệu.
Lọc dầu diesel Fleetguard giúp tạo lớp bảo vệ trước khi nhiên liệu đến bơm và kim phun. Đối với những hệ thống hoạt động liên tục hoặc sử dụng nhiên liệu từ bồn chứa lớn, việc lựa chọn đúng cấp lọc và kiểm soát nước trong nhiên liệu càng quan trọng.
Fleetguard cũng cung cấp các giải pháp Fuel Island/Bulk Fuel, bộ xử lý nhiên liệu, cụm lọc, đầu lọc và nhiều phụ kiện liên quan bên cạnh lõi lọc FF và FS thông thường.
Máy phát điện diesel thường có thời gian dừng dài nhưng phải sẵn sàng hoạt động khi xảy ra mất điện. Nhiên liệu lưu trữ lâu trong bồn có thể phát sinh cặn hoặc nhiễm nước nếu điều kiện bảo quản không phù hợp.
Sử dụng đúng lọc nhiên liệu Fleetguard cho máy phát điện giúp kiểm soát tạp chất trước khi nhiên liệu đi tới động cơ. Đối với hệ thống có bộ tách nước, cần kiểm tra cả tình trạng nước tích tụ và lịch bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất thiết bị.
Khi tìm lọc thay thế cho máy phát điện, nên cung cấp model động cơ Cummins hoặc hãng động cơ tương ứng, model máy phát, số serial và mã lọc đang sử dụng. Đây là cơ sở tốt hơn để xác định đúng Fleetguard Part Number.
Máy xúc, máy ủi, xe khai thác, máy khoan và các thiết bị thi công thường làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Ngoài bụi ngoài môi trường, chất lượng nhiên liệu tại công trường cũng là yếu tố cần được kiểm soát.
Các hệ thống này có thể sử dụng lọc nhiên liệu chính kết hợp bộ tách nước. Fleetguard cung cấp nhiều cấu hình để đáp ứng cả ứng dụng on-highway và off-highway.
Việc lựa chọn cần dựa trên cấu hình thực tế của động cơ thay vì chọn một model Fleetguard phổ biến để lắp cho nhiều máy khác nhau.
Với nhu cầu bảo trì nhà máy, khách hàng thường không chỉ cần một lọc nhiên liệu Fleetguard riêng lẻ mà cần đồng bộ nhiều loại lọc cho cùng một động cơ. Có thể đối chiếu đồng thời lọc nhiên liệu, lọc tách nước, lọc dầu động cơ, lọc gió và lọc thủy lực để xây dựng danh mục vật tư bảo trì định kỳ.
