Bộ đệm thủy lực Koba series KMA là loại có thể điều chỉnh, do đó bạn có thể kiểm soát các lực giảm xóc theo vận tốc tác động. KMA mô hình có phạm vi 12 bước để xoay quay số 0 “đến 300” vì vậy nó có thể để có được những điều chỉnh. Bộ đệm thủy lực Koba series KMA mới có khả năng hấp thụ năng lượng lớn hơn so với các mô hình cũ vì tăng tổng diện tích bề mặt của piston. Vì vậy, nó có nhiều hiệu quả cân.
Hotline tư vấn kỹ thuật: 0906.79.49.77
Yêu cầu báo giá / Tư vấn chọn model
Bộ đệm thủy lực KOBA là thiết bị chuyên dùng để hấp thụ năng lượng va đập và giảm lực tác động lên máy móc. Sản phẩm được lắp tại vị trí cuối hành trình của các cơ cấu chuyển động. Khi xảy ra va chạm, bộ đệm giúp cơ cấu dừng êm hơn và hạn chế lực truyền trực tiếp vào kết cấu máy.
KOBA là nhà sản xuất thiết bị giảm chấn công nghiệp đến từ Hàn Quốc. Hãng phát triển nhiều giải pháp như bộ đệm thủy lực, bộ giảm chấn thủy lực, bộ đệm thủy khí, bộ kiểm soát chuyển động, lò xo khí và thiết bị giảm rung. Sản phẩm được ứng dụng trong ngành thép, cảng biển, cầu trục, đường sắt, đóng tàu, kho tự động và máy móc công nghiệp.
Trong cầu trục, xe chuyển tải hoặc các thiết bị chạy trên ray, khối lượng chuyển động có thể rất lớn. Khi thiết bị tiến đến cuối hành trình, động năng sinh ra cần được hấp thụ trước khi cơ cấu dừng hoàn toàn.
Nếu sử dụng điểm chặn cứng, lực va đập có thể truyền trực tiếp vào khung máy và đường ray. Điều này làm tăng tải trọng tức thời lên kết cấu và các bộ phận truyền động.
Bộ đệm thủy lực KOBA được lắp tại điểm giới hạn hành trình để xử lý phần năng lượng này. Thiết bị chuyển động theo piston và kiểm soát dòng dầu bên trong nhằm tạo lực cản phù hợp.
Nhờ đó, tốc độ của cơ cấu được giảm dần trong phạm vi hành trình của bộ đệm. Quá trình dừng diễn ra ổn định hơn so với việc va trực tiếp vào điểm chặn cơ khí.
Khi máy hoặc cơ cấu chuyển động tác động vào đầu piston, piston bắt đầu dịch chuyển vào bên trong thân bộ đệm.
Chuyển động này làm dầu thủy lực bên trong bị ép qua các lỗ tiết lưu được thiết kế theo từng vị trí. Dòng dầu bị hạn chế tạo ra lực cản ngược với hướng chuyển động của tải.
Năng lượng chuyển động của máy nhờ đó được chuyển thành nhiệt trong dầu và tiêu tán dần. Tốc độ của cơ cấu giảm xuống trong suốt hành trình piston thay vì dừng đột ngột.
Sau khi tải được giải phóng, piston trở về vị trí ban đầu bằng lò xo hoặc áp suất khí tùy theo dòng sản phẩm.
KOBA KHS là dòng bộ đệm thủy lực dành cho các ứng dụng có năng lượng va đập lớn. Thiết bị sử dụng dầu để tạo lực giảm chấn và lò xo để đưa piston trở lại vị trí ban đầu.
Dòng KHS có nhiều lỗ tiết lưu được bố trí dọc theo hành trình piston. Khi piston di chuyển, số lượng và tiết diện lỗ dầu thay đổi. Nhờ đó lực giảm chấn được kiểm soát theo quá trình chuyển động.
Thanh piston được xử lý bề mặt nhằm tăng khả năng chống mài mòn. Phần thân bên ngoài được bảo vệ để phù hợp với điều kiện làm việc công nghiệp.
| Thông số | Giá trị / đặc điểm |
|---|---|
| Loại thiết bị | Bộ đệm thủy lực |
| Phương pháp giảm chấn | Dầu thủy lực |
| Cơ cấu hồi piston | Lò xo |
| Phương pháp điều chỉnh | Tự điều chỉnh |
| Xử lý thanh piston | Mạ crom cứng |
| Bảo vệ thân | Sơn phủ epoxy |
| Hành trình tham khảo | 50 – 400 mm |
| Lực tải tối đa tham khảo | Khoảng 1.470 kN |
| Nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn | -10°C đến +80°C |
| Phiên bản nhiệt độ đặc biệt | -40°C đến +120°C |
| Ứng dụng | Cầu trục, cẩu cảng, xe chuyển tải, nhà máy thép |
Thông số chính xác phụ thuộc vào từng model KHS. Vì vậy, cần dựa vào năng lượng va đập và điều kiện vận hành để lựa chọn kích thước phù hợp.
KOBA KHG là dòng bộ đệm kết hợp giữa dầu thủy lực và khí Nitơ. Dầu đảm nhiệm chức năng tạo lực giảm chấn, trong khi khí Nitơ hỗ trợ đưa piston trở về trạng thái ban đầu.
Thiết kế này phù hợp với các cơ cấu chuyển động có tải trọng lớn và cần hành trình giảm chấn dài. KHG thường được sử dụng trên cầu trục, xe chuyển tải, cẩu giàn và các thiết bị vận chuyển công nghiệp.
Dòng KHG có nhiều kích thước và hành trình khác nhau. Riêng nhóm KHG100 có các phiên bản từ hành trình 50 mm đến 800 mm.
| Model | Hành trình | Năng lượng hấp thụ tối đa mỗi lần |
| KHG100-50 | 50 mm | 11 kJ |
| KHG100-80 | 80 mm | 18 kJ |
| KHG100-100 | 100 mm | 23 kJ |
| KHG100-120 | 120 mm | 27 kJ |
| KHG100-150 | 150 mm | 34 kJ |
| KHG100-200 | 200 mm | 46 kJ |
| KHG100-250 | 250 mm | 58 kJ |
| KHG100-300 | 300 mm | 69 kJ |
| KHG100-400 | 400 mm | 90 kJ |
| KHG100-500 | 500 mm | 110 kJ |
| KHG100-600 | 600 mm | 125 kJ |
| KHG100-800 | 800 mm | 140 kJ |
Có thể thấy khả năng hấp thụ năng lượng tăng theo hành trình của thiết bị. Vì vậy, không nên lựa chọn model chỉ dựa trên đường kính hoặc kích thước lắp đặt.
KOBA phát triển nhiều dòng sản phẩm để đáp ứng từng mức tải và loại máy khác nhau.
| Dòng sản phẩm | Phân loại | Ứng dụng |
| KHS | Bộ đệm thủy lực | Cầu trục, thiết bị tải nặng |
| KHG | Bộ đệm thủy khí | Cầu trục, xe chuyển tải |
| KCSC | Bộ đệm cho máy xếp kho | Kho tự động, máy xếp hàng |
| KMA | Bộ giảm chấn có thể điều chỉnh | Máy tự động hóa |
| KSA | Bộ giảm chấn | Máy móc công nghiệp |
| KHA | Bộ giảm chấn điều chỉnh được | Robot, máy đóng gói |
| Thiết bị kiểm soát thủy lực | Bộ kiểm soát tốc độ | Máy công nghiệp |
| Lò xo khí | Thiết bị hỗ trợ chuyển động | Máy và cơ cấu nâng |
Mỗi dòng có nhiều kích thước và mức hấp thụ năng lượng khác nhau. Khi thay thế sản phẩm đang sử dụng, model đầy đủ trên tem vẫn là thông tin quan trọng nhất.
KOBA KHA là dòng giảm chấn thủy lực có khả năng điều chỉnh lực giảm chấn. Thiết bị phù hợp với các máy có tốc độ hoặc tải trọng thay đổi.
Người sử dụng có thể điều chỉnh đặc tính giảm chấn theo điều kiện vận hành của cơ cấu. Điều này giúp hạn chế tình trạng giảm chấn quá mạnh hoặc quá yếu so với tải thực tế.
Dòng KHA thường được ứng dụng trong robot công nghiệp, máy đóng gói, máy dệt, máy công cụ và dây chuyền sản xuất tự động.
Cầu trục là một trong những ứng dụng phổ biến của Bộ đệm thủy lực KOBA. Thiết bị có thể được lắp tại hai đầu đường chạy của cầu hoặc tại giới hạn hành trình của xe con.
Khi cầu trục di chuyển đến cuối ray, bộ đệm tiếp nhận lực tác động từ cơ cấu chuyển động. Piston sau đó đi vào thân bộ đệm và tiêu tán dần năng lượng.
Giải pháp này giúp giảm lực tác động lên khung cầu trục, bánh xe và hệ thống ray. Bộ đệm cũng đóng vai trò bảo vệ trong trường hợp thiết bị vượt quá vị trí dừng thông thường.
Cẩu container tại cảng có khối lượng chuyển động lớn. Các cơ cấu di chuyển của cẩu vì vậy cần giải pháp bảo vệ tại vị trí cuối hành trình.
Bộ đệm KOBA có thể được sử dụng để hấp thụ năng lượng khi cơ cấu tiến tới giới hạn đường chạy. Thiết bị giúp giảm mức độ va chạm giữa phần chuyển động và kết cấu cố định.
Dòng KHS đặc biệt phù hợp với các ứng dụng tải trọng lớn như cẩu container, cầu trục và xe chuyển tải.
Xe chuyển tải thường vận chuyển vật liệu, cuộn thép hoặc thiết bị có khối lượng lớn giữa các khu vực sản xuất. Khi xe di chuyển trên ray, năng lượng phụ thuộc trực tiếp vào tổng khối lượng và vận tốc.
Tại cuối hành trình, Bộ đệm thủy lực KOBA giúp giảm tốc xe trong khoảng hành trình xác định. Điều này hạn chế va đập trực tiếp vào điểm chặn cuối ray.
Các dòng KHS và KHG có thể được lựa chọn tùy theo khối lượng, tốc độ và năng lượng cần hấp thụ.
Nhà máy thép có nhiều thiết bị chuyển động với tải trọng lớn. Cầu trục, xe chuyển cuộn thép, xe chuyển phôi và thiết bị vận chuyển trên ray đều có thể cần hệ thống giảm chấn cuối hành trình.
Bộ đệm thủy lực KOBA giúp kiểm soát năng lượng sinh ra khi các cơ cấu này dừng. Thiết bị đặc biệt phù hợp với những vị trí mà bộ đệm cao su thông thường không đáp ứng được mức năng lượng cần hấp thụ.
Việc lựa chọn đúng model giúp giảm lực truyền vào kết cấu máy và hỗ trợ bảo vệ các thành phần cơ khí liên quan.
Việc lựa chọn Bộ đệm thủy lực KOBA cần dựa trên điều kiện hoạt động thực tế của máy. Kích thước bên ngoài chỉ là một trong nhiều yếu tố cần xem xét.
Các thông số quan trọng gồm khối lượng chuyển động, vận tốc va đập, năng lượng cần hấp thụ, hành trình giảm chấn, lực phản hồi tối đa, tần suất va đập và nhiệt độ môi trường.
Đối với cầu trục hoặc xe chuyển tải, cần xác định tổng khối lượng của phần chuyển động thay vì chỉ tính tải hàng. Điều này giúp tính toán năng lượng va đập sát với điều kiện thực tế.
Nếu thay thế Bộ đệm KOBA cũ, nên cung cấp đầy đủ model và hình ảnh tem sản phẩm. Trường hợp tem bị mất, cần bổ sung kích thước lắp đặt và thông số vận hành của máy.
Hoàng Thiên Phát cung cấp Bộ đệm thủy lực KOBA tại Việt Nam phục vụ nhà máy thép, cảng biển, cầu trục, kho tự động và các hệ thống vận chuyển công nghiệp.
Các dòng sản phẩm có thể tra cứu gồm Bộ đệm thủy lực KOBA KHS, Bộ đệm thủy khí KOBA KHG, Bộ đệm máy xếp kho KCSC, Bộ giảm chấn KMA, KSA, KHA, thiết bị kiểm soát chuyển động và lò xo khí KOBA.
Đối với các ứng dụng có tải trọng lớn, khách hàng nên cung cấp thông số về khối lượng, vận tốc và hành trình yêu cầu. Đây là cơ sở quan trọng để lựa chọn Bộ đệm thủy lực KOBA có khả năng hấp thụ năng lượng phù hợp
