Kawasaki đã sản xuất máy bơm piston trục Kawasaki trong hơn 50 năm và dẫn đầu thế giới về hiệu suất và hiệu suất của máy bơm. Dòng K3VLS (được thiết kế  cho các hệ thống mạch hở trong xe công nghiệp)  và dòng K8V ( đối với các ứng dụng mạch kín và truyền dẫn thủy tĩnh)  là các sản phẩm mới nhất tham gia vào phạm vi bơm piston trục Kawasaki.

Máy bơm định lượng Kawasaki kiểu trục xoay loại K3VL được thiết kế để đáp ứng một loạt các ứng dụng xây dựng và off-highway, nơi cần có bơm dịch chuyển áp suất trung bình đến cao.

Trên toàn cầu, cái tên Kawasaki đã trở thành đồng nghĩa với chất lượng và sự đổi mới. Kawasaki Việt Nam là một tổng công ty kỹ thuật hệ thống, dẫn đầu trong lĩnh vực thủy lực và cung cấp thiết bị cho một phạm vi rộng lớn các ứng dụng bao gồm công nghiệp, xây dựng và hàng hải. Đại lý kawasaki tại Việt Nam đã phát triển chuyên môn về máy móc thủy lực trong gần 100 năm, để bây giờ các sản phẩm của chúng tôi có thể được tìm thấy trên toàn thế giới về đất và biển.

 Bơm piston trục Kawasaki của dòng HMB có thiết kế được chứng minh tốt, kết hợp hiệu suất cao với mô-men xoắn đột phá tốt và khả năng hoạt động trơn tru.

> 188 đến 6.800cc dịch chuyển trong 12 kích thước khung hình.

> 250 bar áp suất liên tục đánh giá.

> Hiệu suất cao và cơ học.

> Cân bằng thủy tĩnh độc đáo cung cấp mặc tối thiểu và cuộc sống mở rộng.

– Động cơ piston trục Kawasaki

Piston Kawasaki dẫn đầu trong việc phát triển các loại động cơ piston trục kiểu cánh quạt cho các ứng dụng di động và công nghiệp. Với hiệu suất tốt nhất trong lớp, động cơ piston trục Kawasaki hiệu suất cao và tiếng ồn thấp là lý tưởng cho các ứng dụng khó khăn và chính xác nhất.

Thông tin sản phẩm Bơm định lượng Kawasaki:

Động cơ piston Kawasaki

Dòng HMF Motors

Các mô hình ba tốc độ HMF có ba chuyển vị được thiết lập sẵn có thể được lựa chọn từ một phạm vi rộng cho phù hợp với các yêu cầu ứng dụng cụ thể. Chuyển động cơ có thể được thay đổi một cách dễ dàng trong khi động cơ đang chạy.

> 3 chế độ dịch chuyển

> 1,475 đến 5,326 cc chuyển vị trong 4 kích cỡ khung hình.

> Tùy chọn Freewheel có sẵn

> Thay đổi chuyển dymanic

> Tùy chọn cảm biến tốc độ

Bơm khí nén Kawasaki của dòng HMB có thiết kế được chứng minh tốt, kết hợp hiệu suất cao với mô-men xoắn đột phá tốt và khả năng hoạt động trơn tru.

Kawasaki đã sản xuất máy bơm piston trục Kawasaki trong hơn 50 năm và dẫn đầu thế giới về hiệu suất và hiệu suất của máy bơm. Dòng K3VLS (được thiết kế  cho các hệ thống mạch hở trong xe công nghiệp)  và dòng K8V ( đối với các ứng dụng mạch kín và truyền dẫn thủy tĩnh)  là các sản phẩm mới nhất tham gia vào phạm vi bơm piston trục Kawasaki.

Máy bơm định lượng Kawasaki kiểu trục xoay loại K3VL được thiết kế để đáp ứng một loạt các ứng dụng xây dựng và off-highway, nơi cần có bơm dịch chuyển áp suất trung bình đến cao.

rên toàn cầu, cái tên Kawasaki đã trở thành đồng nghĩa với chất lượng và sự đổi mới. Kawasaki là một tổng công ty kỹ thuật hệ thống, dẫn đầu trong lĩnh vực thủy lực và cung cấp thiết bị cho một phạm vi rộng lớn các ứng dụng bao gồm công nghiệp, xây dựng và hàng hải. Kawasaki đã phát triển chuyên môn về máy móc thủy lực trong gần 100 năm, để bây giờ các sản phẩm của chúng tôi có thể được tìm thấy trên toàn thế giới về đất và biển.

Động cơ piston Kawasaki xuyên tâm Staffa
Trong hơn 60 năm, tên Staffa đã được đồng nghĩa với những động cơ thủy lực piston đẳng cấp tốt nhất. Dòng sản phẩm Staffa đã tiếp tục phát triển thành các phiên bản cố định, biến đổi và công suất cao, cung cấp khả năng điều khiển tốc độ cao, mô-men xoắn cao cho nhiều ứng dụng. Động cơ staffa được tìm thấy trong các ứng dụng công nghiệp và hàng hải khó khăn nhất như máy móc boong, Tời ngoài khơi, máy ép phun nhựa và giàn khoan. Việc bổ sung mới nhất cho phạm vi Staffa là động cơ 3 tốc độ HMF, có sẵn trong bốn kích thước khung hình, dao động từ 1.475 cc / rev đến 5,326 cc / vòng quay. Với 3 chế độ chuyển, nó là động cơ duy nhất của loại hình này hiện đang có mặt trên thị trường.

Điều khiển / Van Các van và bộ điều khiển thủy lực Kawasaki cung cấp hiệu suất và kiểm soát cao cho nhiều loại xe công nghiệp. Những bổ sung mới nhất cho phạm vi van điều khiển Kawasaki là các van cảm ứng tải sau bù. Loạt KLSV cung cấp điều khiển tuyệt vời cho một loạt các máy móc trong khi loạt KLW sử dụng cùng một thiết kế trong một gói kết hợp các tính năng bổ sung đặc biệt cho bộ tải bánh xe. Phạm vi PV của bộ điều khiển thí điểm thủy lực cung cấp một giao diện điều khiển chính xác và thoải mái cho máy móc xây dựng và cùng một kinh nghiệm điều hành hiện có sẵn cho bộ điều khiển điện tử với ERU series. Việc phát triển các van điều khiển máy xúc loạt KMX đã tiếp tục mang lại hiệu quả máy tốt nhất có thể trên tất cả các kích cỡ của máy.